Smeets Autogroep
Vroeger was de Smeets Autogroep voor 80 procent van de tijd bezig met het achterhalen van debiteurengegevens en 20 procent met daadwerkelijk credit management. Met behulp van OnGuard Enterprise draaide de Smeets Autogroep die verhoudingen om. ‘We zijn nu dus veel effectiever in onze debiteurenbewaking.’
Van personen en bestelwagens tot aan trucks… De Smeets Autogroep uit Limburg is van alle markten thuis en draagt bekende merken zoals Mercedes Benz, Smart, KIA, Jeep, Dodge, Chrysler en Opel. Het familiebedrijf beheerst daarnaast met vijf vestigingen het spel van onderhoud en schadeherstel tot aan operational lease, huur en koop. ‘We bieden een totaalconcept in mobiliteit’, zegt Pieter Dörssers, financieel directeur van de Smeets Autogroep.
Kostbare tijd
De centrale financiële administratie gebruikte vóór de introductie van OnGuard verschillende spreadsheets om gegevens te distilleren en te rapporteren. Dat gebeurde ook voor de vijf miljoen euro aan debiteurensaldo in de Daimler-Chrysler-bedrijven. Dörssers: ‘Het koste 80 procent van de tijd van de debiteurenbewaker om gegevens over die debiteuren te achterhalen en aan mij te rapporteren, waardoor hij maar 20 procent van de tijd bezig kon zijn met het echte credit management. Denk bij dat laatste aan bellen, het incassobureau aansturen, maar ook briefacties. Zonde van zijn kostbare tijd.’ Via een oud-collega kwam Dörssers in contact met het systeem OnGuard.
Overzicht
De Smeets Autogroep implementeerde OnGuard Enterprise in 2003 en bracht daarmee een einde aan het woud van spreadsheets. Dörssers: ‘Het was voorheen lastig om rapportages terug te vinden.’ Het bedrijf stelde profielen op naar gelang het betaalgedrag van bepaalde klanten: licht, zwaar of gemiddeld aanmanen. Daarnaast kan het sindsdien op de database aan debiteurengegevens dwarsdoorsneden maken van het betaalgedrag, voor de rapportage aan de financieel directeur. Het Limburgse bedrijf maakt nu eveneens ouderdomslijsten met behulp van OnGuard. Daarin staan niet alleen de grootste uitstaande posten, maar ook de langst uitstaande posten. Zo kan de debiteurenbewaker concreet met deze facturen aan de slag en er acties aan koppelen. De Smeets Autogroep wist met behulp van OnGuard zijn days sales outstanding terug te brengen van 73 naar 34 dagen. Het ultieme doel is uiteindelijk 30 dagen.
In het kort:
- Autobedrijf met vijf vestigingen en een schadebedrijf
- Vóór OnGuard lastig om debiteurengegevens naar boven te halen
- Integratie met financieel pakket Autoline
- Meer tijd voor echt creditmanagement
- DSO naar 34 dagen
- Profielen aan de hand van betaalgedrag
- Ouderdomslijsten met grootste uitstaande bedragen
- Actuele betaalgegevens
- Rapportages over betaalgedrag
- Gebruiksvriendelijk systeem
Klik hier om de business case te downloaden.